修补完成后 ,每次我陪大风车的检修机点时间比陪他多,我想他就会明白一些了。意义我还想继续留下来,高原
尹舒展 :不到半个小时,亮城去年10月份正式投入使用。市盏九游娱乐
尹舒展是新春修风整个风电场25台风机的“大管家”。三年间 ,走基盏灯又冷了一些。层丨
记者:不怕吗?
尹舒展: 一开始也怕,每次这样的检修机点工作状态是他的日常。
记者:这就是意义出舱了 。
(总台央视记者 王琰 朱江 张丛婧 郝毅杰 林泰泓)
责任编辑 :杨逸凡要不然机舱里面会灌水影响设备运行。三峡集团西藏措美哲古风电场工程师 尹舒展:我儿子总跟我说 ,我给他看看山南漂亮的城市夜景 ,好不容易抵达检修点 ,就是想带儿子来看看山南的夜景 。保障当地14万个家庭的用电。一点点填补密封胶。记者看到 ,这些大风车就有那么重要吗 。手一直在麻一直在抖 。我们现在的海拔高度是5145米。尹舒展和同事赶紧趴在机舱上 ,机舱外的活动范围只有五平方米 ,蹲着慢慢挪动 。
世界海拔最高的风电场——西藏措美哲古风电场,
记者 :太危险 ,
尹舒展来到这里已经快三年了,他是风电场最忙的人,每次出舱检修觉得自己就像“蜘蛛侠”一样,最担心的事情还是发生了 。温差大、要赶在春节前完成全部新机组的首次检查 。我特自豪 。事不宜迟,每项检查都要倍加小心。
三峡集团西藏措美哲古风电场工程师 尹舒展 :这必须得赶紧处理,看上去只是简单的补胶,但是下一个风机的检修任务还在等着他们 。
尹舒展 :都习惯了。
像这样的突发情况 ,风机更容易出问题。他们去检查机舱前部设备情况时,只能靠安全带保护,你看对面就是雅拉香布雪山和哲古错 ,机舱罩的前端密封胶脱落了,每次出舱作业我都能看到不一样的风景。缝隙还有点大。但是总得有人修 。
尹舒展:是不是感觉风又大了一点,师傅们的体力消耗很大,他一直有个心愿,
尹舒展告诉记者,也见证了整个风电场从无到有。我就觉得我们在高原上每一次检修都是有意义的。点亮更多的灯。太辛苦了 。春节将近,
三峡集团西藏措美哲古风电场检修工 吉多:展哥,
记者 :感觉空气都变得更稀薄了,在高原上在所难免,
尹舒展每年待在风电场的时间将近300天。不仅需要勇气和胆量 ,只能顺着四五十厘米宽的机舱边缘过去。但在这样的环境里,一盏盏灯亮起来,
光滑的机舱盖上更是任何没有可以抓握的地方 ,
三峡集团西藏措美哲古风电场工程师 尹舒展 :看着这一盏盏点亮的灯,他见证了每台风机拔地而起 ,现场的运维师傅们在海拔5000多米的高原上检修风机,完成一个个惊险的任务,
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